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05. Oct 2015 13

Sonny Crocketts Dienstwagen - Ferrari Testarossa

Als der Ferrari Testarossa 1984 vorgestellt wurde, staunte die ganze Welt über den Supersportwagen aus Italien. Pininfarina hatte dem Nachfolger des 512 BB eine futuristische Karosserie verpasst. Die Heckleuchten waren unter breiten Lamellen versteckt, vor den Hinterrädern gab es markante Lufteinlässe, die sich bis in die Türen erstreckten.



Ab dem Jahr 2000 konnte man den Wagen günstig auf dem Gebrauchtmarkt erwerben: die Angst vor hohen Folgekosten trieb die Preise in den Keller, ein gebrauchter Testarossa kostet weniger als ein halbwegs gut ausgestatteter neuer VW Passat. Das änderte sich schlagartig in den letzten Jahren: bei kaum einem anderen Auto gingen die Preise derart sprunghaft in die Höhe wie beim Testarossa.

Auktionsergebnisse wie das von Auctionata zeigen, dass der Ferrari Testarossa eine Renaissance erlebt und in den nächsten Jahren Preise jenseits der 200.000 Euro zu erwarten sind.

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Kommentare

lancia79
05. Oct 2015

Ein weiteres markantes Detail am Testarossa:
der einzelne linke Außenspiegel an der A-Säule bei den frühen Modellen. Offensichtlich war dieser "Störfaktor der Symmetrie" so unbeliebt, daß er später durch 2 Außenspiegel im Dreieck ersetzt wurde.

Was ich sehr schade finde....

Grüße Martin

motorclassic
05. Oct 2015

Ich finde das Detail einzigartig und es passt genau zum TR. Mir hat eine Zeit lang der Wagen überhaupt nicht gefallen, aber rückblickend betrachtet, war der Testarossa eine einzgartige Design-Ikone

motorclassic
22. Oct 2015

Übrigens: diese Modelle sind offenbar heiss begehrt: http://www.oldtimers.ch/angebot/ferrari-testarossa-coupe-1985

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